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本文关键词:澳门永利5454a 拆装排气气歧管

2004年马自达620自动挡 大修完之后 进气歧管漏气

  凉车有时候两把才能打着,着火之后 水温低的时候 加油门想熄火(应该是混合比太稀吧

  我现在怀疑是进气歧管漏气,可都拆装两三遍了 也没发现哪里漏气,基本不影响怠速 怠速车热的情况下是 700转

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  该车从所提供的参数分析,进气歧管压力传感器的确有问题,参数偏大,而且动力负荷值也不正常。建议把碳罐电磁阀更换后,如果正常,则问题不大!如果不正常,则可能需要更换进气歧管压力传感器。冷车难启动,可能是水温(温度)传感器问题。另外建议检查进气歧管压力传感器是否正常!

  展开全部空气流量计之后的管路漏气。更换碳罐电磁阀,检查真空管路和单向阀,必要时更换,检查曲轴箱通风阀追问恩 我准备 明天重新拆解进气歧管 也着重注意一下PCV通风阀 和废气管 正常的进气歧管压力是不是应该 30-40之间

  三元催化 和排气歧管之间那个 石墨垫(排气管法兰借口)貌似轻轻微微 有些漏气 你说会不会影响到前氧传感器 造成信号异常。

  知道合伙人汽车行家采纳数:1604获赞数:877290年至09年一直在汽车修理厂、四S店从事技术、管理工作,09年以后从事汽车维修的教学工作。向TA提问展开全部1、怠速进气歧管绝对压力40---45KPA,有些低,一般70左右。

  2、检查汽缸压力、进排气门的密封性能、活塞和活塞环宇汽缸的密封性能。追问你说的70应该是真空度吧,大气压力减去真空度 才是 进气歧管绝对压力。

  拆掉碳罐电磁阀试试,有可能是碳罐电磁阀长期打开,造成空气过多,混合气变稀。

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